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在设计电动车增程器发电机的难度有哪些呢?

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在设计电动车增程器发电机的难度有哪些呢?

发布日期:2019-09-11 作者:德州金航 点击:

电动车增程器发电机是一种能作业在连续堵转状况,能与负载直接耦合,以输出转矩为主要特征的低速驱动电机。电动车增程器发电机厂家讲解在设计时电动车增程器发电机的难度有哪些呢?

电动车增程器发电机与相同功率的其他类微型电机相比,体积小,质量轻,在质量、功率、价格等方面有适当显着优势,它没有电刷和滑环等零件,结构更简略,功能更可靠,环境适应性好,愈加合适作为电动汽车的驱动电动机。可是,人们的需求岂会是那么一点点,人们想要的是愈加完善的愈加轻盈的电动汽车,所以关于电动车增程器发电机来说是个很大的应战。因为轮毂内径的约束,发电机的体积遭到约束,而又要发生较高的转矩,这就给微型电机的规划带来必定的难度。而且,它的设计,既不能简略地套用永磁同步电动机的办法,也不能简略地套用直流电机的办法。要根据特色,寻觅一种较为精确的规划办法。在此,采用了磁路计算与磁场分析相结合的规划办法对电动车增程器发电机进行了研讨。

电动车增程器

电动车增程器发电机通常使用在堵转或低速情况下。其特色是堵转力矩大,空载转速低,不需要任何减速装置可直接驱动负载,过载能力强。长时间堵转时能发生满意大的转矩而不损坏。广泛应用于各种电动车上,属于直驱电机的一种类型。

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